Membandingkan Waktu Perjalanan Jakarta-Bandung via Tol Japek II Selatan dan Whoosh
3 mins read

Membandingkan Waktu Perjalanan Jakarta-Bandung via Tol Japek II Selatan dan Whoosh

Opsi Perjalanan Baru untuk Jakarta-Bandung

Masyarakat yang sering melakukan perjalanan antara Jakarta dan Bandung kini memiliki opsi tambahan selain Kereta Cepat Whoosh. Pemerintah sedang membangun Jalan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) II Selatan sepanjang 62 km yang diharapkan dapat mempercepat waktu tempuh perjalanan antar dua kota tersebut.

Menurut Pengamat Transportasi, Djoko Setijowarno, Japek II Selatan kemungkinan akan bersaing dengan Whoosh. Namun, meskipun waktu tempuh melalui tol ini sekitar 45 menit, pengendara tidak bisa langsung masuk ke dalam Kota Bandung karena kondisi lalu lintas di Bandung masih tergolong macet.

\”Karena masuk kota juga agak macet di Bandung,\” ujar Djoko saat dihubungi.

Di sisi lain, Whoosh memiliki keunggulan dalam hal akses ke pusat Kota Bandung. Meski stasiun kereta cepat ini berada di pinggiran kota, keunggulannya adalah kemampuan untuk sampai hampir ke tengah kota.

Waktu Tempuh Jakarta-Bandung via Tol Japek II Selatan

Dari laman Indonesia.go.id diketahui bahwa waktu tempuh melalui Japek II Selatan sekitar 45 menit atau 1 jam dengan kecepatan rata-rata 80 km/jam. Namun, perjalanan ini hanya mencakup ruas dari Jatiasih, Bekasi, hingga Sadang, Purwakarta.

Untuk mencapai Kota Bandung, pengendara masih harus meneruskan perjalanan sejauh 60 km melalui Tol Cipularang dan Tol Purbaleunyi. Estimasi waktu tempuhnya sekitar 1 jam 15 menit. Dengan demikian, total waktu tempuh dari Japek II Selatan ke Kota Bandung sekitar 2 jam.

Namun, ini belum termasuk waktu tempuh dari Jakarta menuju Gerbang Tol Japek II Selatan di Jatiasih. Oleh karena itu, waktu tempuhnya akan bertambah lagi, sehingga lebih lama dibandingkan opsi lain.

Waktu Tempuh Jakarta-Bandung via Whoosh

Whoosh dengan kecepatan maksimal 350 km/jam mampu mengurangi waktu tempuh secara signifikan. Dari Stasiun Halim, Jakarta Timur, ke Stasiun Padalarang, Kabupaten Bandung Barat, hanya membutuhkan waktu sekitar 30 menit. Sementara dari Stasiun Halim ke Stasiun Tegalluar, Kabupaten Bandung, hanya butuh 45 menit.

Namun, penumpang Whoosh masih harus melanjutkan perjalanan menuju pusat Kota Bandung karena lokasi stasiunnya tidak tepat di tengah kota. Bagi penumpang yang turun di Stasiun Padalarang, mereka bisa menggunakan KA Feeder dengan estimasi waktu tempuh sekitar 20 menit. Artinya, total waktu tempuh dari Jakarta ke pusat Kota Bandung melalui Stasiun Padalarang sekitar 50 menit.

Sementara itu, bagi penumpang yang turun di Stasiun Tegalluar, mereka bisa menggunakan Bus DAMRI atau Shuttle Bus Summarecon. Estimasi waktu tempuhnya sekitar 45 menit, namun bisa lebih cepat atau lambat tergantung kondisi lalu lintas. Total waktu tempuh dari Jakarta ke pusat Kota Bandung melalui Stasiun Tegalluar sekitar 90 menit.

Mana yang Lebih Cepat?

Berdasarkan analisis di atas, Whoosh dianggap sebagai opsi tercepat untuk perjalanan Jakarta-Bandung dibandingkan Japek II Selatan. Waktu tempuh via Whoosh sekitar 90 menit, sedangkan via Japek II Selatan sekitar 2 jam.

Djoko menyoroti bahwa keberadaan Japek II Selatan dan Whoosh terkesan saling bersaing secara tidak sehat. Ia menilai pemerintah sebaiknya tidak membangun transportasi yang saling membunuh.

\”Sebetulnya pemerintah itu jangan membangun sesuatu yang saling membunuh, itu juga salah. Pemerintah juga tidak punya Sistem Transportasi Nasional, Sistranas kita belum jadi,\” katanya.

Ia juga menyampaikan kekhawatiran terkait rencana pemerintah membangun kereta cepat hingga Surabaya. Menurutnya, jika transportasi tidak digunakan secara optimal, dana yang dialokasikan akan sia-sia.

\”Jawa itu fokusnya apa? Saya juga sempat kaget itu ada Tol Japek 2, jangan-jangan bisa nanti sampai Japek 10 kan, habis lahan pertaniannya,\” tuntas Djoko.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Bergabung bersama kami, dapatkan kupon diskon untuk isi ulang game murah! Nikmati fitur menarik kami:

0

Subtotal