Toyota BZ3X RHD Tiba di Hong Kong dan Makau, Harga Naik 50 Persen dibanding China Daratan
Penyambutan SUV Listrik Toyota bZ3X di Hong Kong dan Makau
Toyota akhirnya meluncurkan versi setir kanan (RHD) dari SUV listrik bZ3X untuk pasar Hong Kong dan Makau. Peluncuran resmi berlangsung di showroom flagship Kowloon Bay pada 27 September, yang menjadi momen pertama kali model ini masuk secara resmi ke dua wilayah tersebut.
Harga untuk pasar Makau ditetapkan sebesar 259.000 dolar Hong Kong (sekitar Rp555 juta). Jika dibandingkan dengan harga di Tiongkok daratan yang mulai dari 109.800 yuan (sekitar Rp257 juta), maka harga RHD ini hampir 50 persen lebih mahal. Sementara itu, harga untuk pasar Hong Kong belum diumumkan, seperti dilaporkan oleh Carnewschina pada Rabu (1/10/2025).
Spesifikasi Teknis bZ3X
Versi bZ3X yang dirancang untuk Hong Kong dan Makau menggunakan motor listrik 150 kW/210 Nm dengan baterai 70 kWh LFP. Klaim jarak tempuhnya mencapai 565 km (NEDC), yang setara dengan 500–520 km jika dihitung dengan standar CLTC. Pengisian dapat dilakukan melalui 6,6 kW AC dan 90 kW DC fast charging, serta fitur V2L (vehicle-to-load) untuk suplai listrik eksternal.
Bodi bZ3X memiliki dimensi panjang 4.600 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.645 mm, dan wheelbase 2.765 mm. Bobot kosong mencapai 1.835 kg, dengan kapasitas bagasi sebesar 427 liter dan radius putar 5,8 meter. Velg alloy 19 inci dibalut ban 225/45 R19, sementara suspensi menggunakan MacPherson depan dan torsion beam belakang. Rem cakram berventilasi di depan dan solid di belakang.
Interior yang Modern dan Canggih
Interior bZ3X cukup modern dengan cluster digital 8,88 inci dan head unit 14,6 inci. Fitur tambahan termasuk Apple CarPlay wireless, voice control berbahasa Inggris, serta audio YAMAHA 11 speaker. Jok depan elektrik lengkap dengan heater, ventilasi, dan pendingin. Jok belakang bisa direclining hingga 137 derajat. AC dual zone dengan filter PM2.5, ambient light 32 warna, panoramic glass roof elektrik, kamera 360°, dan tombol emergency cut-off juga tersedia.
Perbedaan dengan Varian China Daratan
Di Tiongkok daratan, bZ3X lebih bervariasi dengan varian baterai 50 kWh, 58,4 kWh, dan 67,9 kWh dengan jangkauan 430–610 km (CLTC). Bahkan varian tertinggi 610 Max sudah dilengkapi motor 165 kW plus sistem bantuan mengemudi Momenta 5.0 dengan lidar Robosense. Sementara itu, versi RHD Hong Kong–Makau lebih mirip dengan 520 Pro+, meskipun baterainya sedikit lebih besar (70 kWh vs 58,4 kWh). Namun, fitur canggih seperti lidar dan motor 165 kW tidak tersedia.
Alasan Harga yang Lebih Mahal
Harga yang lebih tinggi disebabkan oleh beberapa faktor, antara lain skala produksi RHD yang terbatas, pajak impor wilayah, dan positioning pasar premium. Toyota menegaskan bahwa 65 persen komponen bZ3X dipasok dari Tiongkok, hanya 1 persen yang diimpor.
Implikasi Budaya Otomotif
Masuknya bZ3X ke Hong Kong dan Makau juga menarik secara budaya otomotif. Berbeda dengan mayoritas Tiongkok daratan yang menggunakan setir kiri, dua wilayah ini tetap bertahan dengan setir kanan. Alasannya adalah warisan kolonial Inggris di Hong Kong dan Portugis di Makau sebelum kedua wilayah kembali ke pangkuan Tiongkok pada akhir 1990-an.
